Експерти определиха скоростта, с която батериите на електрическите автомобили се износват

Geotab проведе проучване, за да определи експлоатационния живот на батериите на електрически превозни средства. Експерти анализираха данни от повече от 22 700 електрически превозни средства от 21 модела в реална употреба.

Средният годишен процент на влошаване на капацитета на батерията е 2,3%, което предполага живот на батерията от 13 или повече години с постепенно износване. Проучването не разкри значително ускоряване на влошаването с течение на времето.

Батерията обикновено се счита за негодна за употреба в електрически превозни средства, когато е загубила приблизително 70-75 процента от първоначалния си капацитет. След повече от десет години употреба, батерията на електрически превозни средства запазва близо 75 процента от първоначалния си капацитет. Това надвишава средния период на собственост на електрически превозни средства в САЩ, който е осем години.

Резултатите от проучването показаха, че скоростта на влошаване на батерията се влияе от модела на превозното средство, климата, стила и честотата на шофиране, както и методите на зареждане. По този начин, систематичното използване на бързи зарядни станции с постоянен ток намалява живота на батерията по-бързо от бавното зареждане с променлив ток (ниво 2) поради повишената температура на батерията по време на бързо зареждане.

Експертите отбелязаха, че проучването от 2024 г. е регистрирало по-нисък среден процент на деградация от 1,8% годишно. Компанията отдаде това на разширената извадка от данни и нарасналата популярност на бързото зареждане.