Жители на великотърновски села протестираха заради засиления трафик на тирове и непрекъснати инциденти

Трафикът на тирове през населените места и инцидентите с тях са сериозен проблем у нас. Село Самоводене е трансграничен коридор на пътя Русе – В. Търново или Истанбул – Букурещ.

Това населено място стана пословично с тежките произшествие я с камиони. Инцидентът с румънския камион стана причина за спешна среща между жителите и институциите – Пътна полиция, АПИ, местна власт и недоволни жители, които искат тежкия трафик да бъде изнесен от селото. Но на този етап това няма как да се случи, докато не стане магистралата Русе – В. Търново,  съобщава Нова ТВ.

На 30 ноември сутринта румънски тир влиза в къщата на Марияна Колева от Самоводене. Охранителната камера документира инцидента. Това произшествие отвори кутията на Пандора с недоволство на хората от селото, през което минава тежкия международен трафик от Русе за Свиленград и обратно. Местните поискаха решение на проблемът с тировете, който стои от години. „Какво се случи с румънският шофьор, който влезе в нашите домове. Каква глоба е платил на държавата. Защо ние сме наказани, а чуждите граждани си минават транзит и си дерибействат? Ние живеем в прах и шум. Нямате си представа как тировете набиват спирачки и се влачат докато намалят, защото не е видял знаците и не знае, че влиза в населено място“, каза Колева.

Според жителите на селото проблемът комплексен – липса контрол на пътя и обезопасяването му. „Нито пътят е първокласен, нито е европейски. Тировете карат като бесни. Вече удариха стълб и стояхме без ток и телевизия. Казвам ви – тук се кара жестоко“, добави тя.

След като румънският тир засегна оградите на две къща и хората сега трябва сами да оправят оградите си, Марияна Колева започва да следи през охранителна си камера, какво се случва пред дома ѝ. И всеки ден регистрира критични ситуации в населеното място.

Защо чуждите шофьори се чувстват безнаказани? Родното законодателство, дефакто не може нищо да им направи. „Ние, в България не можем да глобим един шофьор на границата. От Самоводене, след два часа тира е напуснал страната. За тези два часа не можем да реализираме наказателната отговорност. Докато се реализира това наказание минават месеци. А ако не са членове на ЕС, няма и да се накаже“, поясни Веселин Райков, началник на РУ на МВР – Велико Търново.

Единственото решение на проблемът е изнасяне на тежкият трафик, но магистралата Русе – В. Търново тепърва се строи. А дейностите по нея не започнали от В. Търново, а от град Бяла. Но все пак се строи, отчетоха от АПИ.Властите и жителите на Самоводене си дадоха срок от три месеца, за да се види работят ли мерките, които набелязаха.