Пътна полиция засилва контрола

Пътна полиция засилва контрола в населените места след края на летния сезон, като акцентът тази седмица е върху разсеяното шофиране, използването на мобилни телефони, неизползването на обезопасителни системи и нарушенията, свързани с превоза на деца.

Повишеното внимание е част от международната кампания на ROADPOL „Фокус върху пътя“. Това съобщи главен инспектор Лъчезар Близнаков от отдел „Пътна полиция“ в ГДНП.

„През лятото полицейските служители бяха основно насочени по основните пътни направления във връзка с интензивния трафик. Вече виждаме, че трафикът е концентриран в населените места, затова и нашите служители съответно се насочват приоритетно в натоварените кръстовища и в населените места“, заяви главен инспектор Близнаков.

По думите му контролът ще бъде насочен към нарушенията, характерни за движението в градска среда. В рамките на европейската полицейска операция тази седмица основно ще се следи за неизползване на обезопасителни системи, използване на мобилни телефони и други устройства за комуникация по време на движение.

Близнаков подчерта, че неизползването на колани остава сериозен проблем. От началото на годината са установени над 100 000 нарушения, свързани с неизползването на обезопасителни колани, каски и детски обезопасителни системи.

„Всички водачи трябва да знаят, че за неизползването на колан от пътниците също ги грози санкция. Когато установим пътници, дори и на задните седалки, имаме такова задължение да поставяме обезопасителни колани. Съответно наказанията са към пътниците и към водача“, обясни инспекторът.

Той подчерта, че особено стриктен ще бъде контролът при превоза на деца.

„Ние сме изключително стриктни и няма да допускаме да се превозват деца, които не са обезопасени по необходимия начин“, заяви Близнаков.

Пътна полиция работи по въвеждането на технически средства, които да могат да установяват използването на мобилни телефони от водачите. По думите на Близнаков това е нарушение, което трудно се установява с традиционния контрол, тъй като шофьорите често прибират телефона си, когато видят полицейски служител.

„Едно нарушение, което знаете, че е трудно ловимо от контролните органи, защото водачите при вида на контролен орган веднага крият телефоните, прибират ги. Затова се залага на технически средства и работим в тази посока да добием такива технически средства“, каза той.

Инспекторът посочи, че тенденцията в Европа е именно към използването на технологии за установяване на разсеяното шофиране и употребата на мобилни устройства зад волана.

Нарушенията носят и сериозни санкции под формата на отнемане на контролни точки. За използване на мобилен телефон се отнемат 8 точки, а за неизползване на обезопасителни системи от водача – 10 точки.

„Броят им не е малък, при условие че максималният брой е 39, така че отново казваме, че доста водачи се оказва, че остават без контролни точки“, заяви Близнаков.

Пътна полиция ще продължи да следи и за спазването на скоростните режими в населените места. Близнаков определи скоростта като едно от основните нарушения и предпоставки за тежки пътнотранспортни произшествия.

„Контролът на скоростните режими никога не е подценяван. Знаете, че скоростта е едно от основните нарушения и предпоставка за настъпване на пътнотранспортни произшествия“, каза той.

По думите му анализът на тежките катастрофи показва и друг важен проблем – последиците за пътниците, които не използват обезопасителни системи.

„И през тази година се натъкнахме на много произшествия с фатален край, при които установихме, че пътници в автомобилите, ако са били обезопасени, както е предвидено, можеше да спасим човешки живот“, посочи Близнаков.

Затова контролът ще обхваща не само водачите и пътниците на предните седалки, но и тези на задните седалки, както и правилното обезопасяване на децата.

Пътна полиция ще следи и за използването на колани при автобусните превози. Когато автобусите са оборудвани с обезопасителни колани, пътниците са длъжни да ги използват.

Близнаков посочи, че контролът в тази посока продължава, като България прилага санкции, които по думите му са по-сериозни в сравнение с редица други европейски държави.

„Като анализирахме нормативната уредба в нашата държава и в други европейски държави, се оказва, че при нас санкциите са доста по-сериозни, отколкото в редица европейски държави. Контролът ни е много висок в тази посока“, заяви главен инспектор Близнаков.