Проучване на Novapress показа основния проблем с китайския кросоувър Jaecoo

Собственици на китайския кросоувър Jaecoo J8, който навлиза в България, са се сблъскали с няколко проблема, основният от които е дърпането на колата на една страна. Този дефект се споменава доста често в отзивите, показа проучване на Novapress.

Андрей Коларов каза, че поради постоянното дърпане на колата надясно, сериозно е обмислял да върне кросоувъра на дилъра, но се е отказал. „Първоначално си помислих, че налягането в гумите е спаднало, затова отидох да проверя гумите и ги напомпах на еднакво налягане. Не помогна. След това балансирах колелата, смених гумите и дори купих нови, но нищо не проработи. Честно казано, колата се возеше удобно и тихо, да, с известно усилие от волана, но другите предимства надделяваха. Но след това принципите ми надделяха. J8, макар и да реагираше на волана, постоянно ме караше да завивам наляво. Писах до дилъра. Те дори не отрекоха проблема. Веднага поискаха VIN номера, за да могат да наблюдават ремонтите. Директорията се оказа прилична: обадиха се и предложиха да оставят колата за един ден, за да проверят всички опции и да я поправят веднага, без повторни посещения“, сподели той опита си.

Потребител с прякор Maximus се сблъска с множество проблеми. Освен че дърпа надясно, той отбеляза повреди в окачването при удари по неравности на пътя, нефункциониращи размразители на предното стъкло и необичайни шумове от двигателя. При опит да продаде колата в оторизирания дилър, откъдето е закупил кросоувъра, му беше предложено… два пъти по-ниска цена от тази, която той е платил. „Като цяло, колата не ми е причинила нищо друго освен разочарование и финансови загуби. Напълно съм разочарован. Всеки, който избира нова кола, трябва да помисли дали има нужда от подобни проблеми“, заключи той.

Собственикът на модела с прякор „Автомобилен спец“ е заявил връщането на колата чрез съда с пълно обезщетение. Според него на колата е открито дефектно уплътнение на задното стъкло, което е довело до теч и натрупване на вода в багажника. Първоначално дилърът е признал проблема, но след това се е отметнал и е била назначена независима експертна оценка. В резултат на съдебното производство собственикът е успял да върне колата.

„Въз основа на съдебното производство се оказа, че колата има конструктивен недостатък – неправилно подравняване на предните колела – което причинява прословутото дърпане.“ „Те местят подрамката, за да я подравнят, но първо, това не винаги помага, и второ, странно е, че на нова кола трябва да местите подрамката, за да я накарате да се движи право“, пише бившият собственик на кросоувър Jaecoo J8.

Освен дърпането, той посочи и няколко други нюанса на модела. Те включват проблеми с отопляемото предно стъкло, неправилен климатик и силни шумове от веригите за синхронизация на двигателя около 10 000 километра. „Тези недостатъци създават постоянното усещане, че колата е пусната на пазара в много грубо състояние“, заключи Avtovodeletel.