Каква е причината за катастрофиралия трамвай?
След 5 часа тази сутрин трамвай по линия 22 е излязъл от релсите близо до румънското посолство и е ударил паркираните в района автомобили. По първоначална информация колите са 7.
Няма пострадали хора, нанесени са материални щети.
В трамвая е нямало пътници. Съобщава се, че при преобръщането на мотрисата е ударен и бус.
Полицията в София проверява причината за тежкия инцидент. Ще се преглеждат камерите в превозното средство.
Проверява се версията, че мотрисата е била подкарана от неизвестни младежи, докато ватманът е слязъл за кратко. Към момента обаче това не е установено със сигурност.
Красимир Димитров от столичното звено „Аварийни дейности“ съобщи за БНР, че по първоначални данни трамваят не е бил каран от ватман:
„Ватманът не е човекът, който е подкарал трамвая. Сега търсим камери от различни места, за да видим какво се е случило, кой се е качил в трамвая и го е подкарал. За радост, няма жертви и пострадали хора, но материалните щети са огромни. Разрушени са три стени на подлеза, има 5-6 автомобила, които са ударени, ситуацията е доста зле“.
Засега причината за инцидента не е ясна, каза за „Преди всички“ Димитров.
„Прави се оглед и това трябва да се изясни“, посочи той. По думите му има големи материални щети по подлеза и няколко автомобила.
„До ул. „Ал. Жендов“ е имало ватман. Там той е слязъл за кратка почивка, за кафе. Той е видял, че трамваят тръгва. Обърнал се е на завоя при Румънското посолство и го е спрял в стълб на уличното осветление“.
Димитров потвърди, че има информация, че междувременно младежи са се качили в трамвая и са потегли, но това не е потвърдено. Възможно е трамваят да е бил и без ватман, допуска той.
Скоростта при дерайлирането е била доста висока, каза за БНР Емил Михайлов – началник на Аварийната служба към Столичния автотранспорт.
По думите му в кабината на ватмана и в салона на трамвая има камери, но те все още не са прегледани.
Михайлов си спомни за подобен случай през 90-те години, когато трамвай е бил подкаран от външен човек.
