Останки от дрон, поразил търговския кораб „Челси 3“, са открити на борда му. Фрагментите предстои да бъдат анализирани от българските служби, за да се изяснят обстоятелствата около атаката и произходът на безпилотния апарат. Това съобщи министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев.
Кога беше ударен „Челси 3“ и как стигна до Бургас?
Корабът „Челси 3“, собственост на украинска компания и плаващ под малтийски флаг, беше поразен на 13 октомври 2026 г. в Черно море, на около 18 морски мили източно от Бяла, в изключителната икономическа зона на България.
Според съобщеното от премиера Румен Радев плавателният съд е бил атакуван от три въздушни дрона. На борда му е имало 15 души — седем украинци и осем азербайджанци. Всички членове на екипажа са били спасени и транспортирани до Варна. Двама моряци са пострадали.
След инцидента корабът остана в морето с тежки повреди по корпуса. Изтеглянето му се оказа сложна операция заради лошите метеорологични условия и нарушената цялост на конструкцията.
На 17 октомври, събота сутринта, „Челси 3“ беше успешно изтеглен на буксир и акостира на пристанище Бургас. Операцията беше проведена с участието на български екипи под координацията на Министерството на транспорта и съобщенията и „Морска администрация“, с подкрепата на Военноморските сили и „Гранична полиция“.
Операцията е струвала на държавата около 200 000 евро. България може да потърси възстановяване на средствата чрез застраховки и искове към корабособственика.
Първоначалните проверки не са установили наличие на боеприпаси или радиация на борда.
Четири кораба са поразени край България за две седмици
От началото до средата на октомври Черно море стана сцена на поредица от атаки срещу търговски плавателни съдове. По публикуваните данни за инцидентите в българската изключителна икономическа зона на 6 и 13 октомври четири кораба са били поразени при два отделни случая.
На 6 октомври два търговски кораба бяха атакувани с морски и въздушни дронове в района източно от Бяла. Единият плавателен съд потъна, а другият беше повреден. Инцидентът предизвика спасителна операция и повдигна въпроси за безопасността на корабоплаването в района.
На 13 октомври последва нова атака. „Челси 3“ беше поразен от три въздушни дрона източно от Бяла, а друг търговски кораб, идентифициран като HS Dignity, беше ударен източно от Крапец и потъна. По първоначални данни от втория инцидент петима души бяха спасени, а 11 бяха обявени за изчезнали.
Така за две седмици четири търговски кораба са били засегнати при инцидентите от 6 и 13 октомври край българския бряг. Тази бройка не включва други атаки в по-широкия Черноморски регион.
Според публикация на британския вестник „Гардиън“ до 18 октомври са регистрирани атаки срещу шест кораба в рамките на десет дни, включително „Челси 3“ и ABLE, както и плавателни съдове в румънски води.
Кой стои зад атаките?
Към 20 октомври няма окончателно публично потвърждение за извършителите на нападенията срещу корабите край България. Българските власти заявиха, че липсват достатъчно категорични доказателства, за да бъде посочена отговорна страна.
Премиерът Румен Радев определи атаките като недопустими, но не заяви категорично кой стои зад тях. Украински представители също обвиниха Русия.
Ескалацията предизвика реакция и на европейско равнище. На 20 октомври темата за засилващите се атаки срещу корабоплаването в Черно море беше поставена за обсъждане в Европейския парламент.