Паркирането на автомобил за дълго време под дебел слой сняг представлява значителен риск за каросерията и електрическата система на превозното средство. Това заяви пред Novapress автомобилният експерт Красимир Кръстев във втората част на интервюто ни с него.
Още по темата:
Според него, паркирането в снежна преспа може да причини най-големи щети на автомобили със стръмно наклонено предно и задно стъкло – в този случай прозорците могат просто да бъдат избутани от снега. „Наблюдавал съм това многократно и съм помагал при възстановяването на автомобили след това. Това е, меко казано, вредно за електрическата система и интериора: някои автомобили, като Citroen, са по-лесни за подмяна, отколкото за ремонт след това. Има твърде много деликатно електрическо оборудване точно близо до арматурното табло – и когато прозорецът се избута навън, цялото то се озовава в снега и следователно във водата“, обясни той.
При автомобили с прозорци, разположени по-вертикално, като например SUV-ове, продължителното паркиране в сняг може да доведе до смачкване на покрива, предния капак и капака на багажника, особено ако са направени от тънък метал. Кръстев отбеляза също, че снежните натоварвания могат да бъдат вредни за системите на окачването, като хидравличните и пневматичните компоненти са изложени на най-голям риск.
Друго негативно последствие от паркирането в снежна преспа е повредата на боята. „Зимите в градовете със сняг на практика гарантират следи от ръжда по боята. А понякога боята просто се отлепва след зимата“, каза още Кръстев пред нашата медия. За да се предотврати това, той призова шофьорите да не оставят превозните си средства в снежни преспи и редовно да разравят и измитат сняг.