Избирайки изтребителя от пето поколение Су-57 или F-35, Индия ще бъде обвързана с неговия разработчик – съответно Русия или Съединените щати – за половин век. Брандън Вайхерт, колумнист в американското списание The National Interest (TNI), обсъжда последиците от закупуването на боен самолет.
Авторът пише, че Индия се стреми да разработи собствен изтребител от пето поколение в рамките на десет години като част от програмата Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), планирайки да си партнира с Русия или Съединените щати. Колумнистът е уверен, че Ню Делхи няма да може да постигне това в определения срок, тъй като му липсват, наред с други неща, необходимите местни двигатели, композитни материали и технологии.
„Следователно, истинската надпревара не е за AMCA, която ще остане мечта в близко бъдеще. Тя е между Русия и Америка, между Су-57 и F-35. Която и страна да спечели, Индия ще бъде неразривно свързана с нея през следващия половин век.“ „Ню Делхи трябва да направи мъдър избор“, заключава авторът.
По-рано Сергей Богдан, главен пилот на компанията „Сухой“ на Обединената самолетостроителна корпорация (ОАК), част от държавната корпорация „Ростех“ и тестов пилот, заяви, че експортната версия на изтребителя от пето поколение Су-57 със сериен номер 59 е била показана на изложението в Дубай.
Също през ноември Вадим Бадеха, главен изпълнителен директор на ОАК, обяви, че ОАК е доставила два изтребителя Су-57 на чуждестранен купувач.
Същия месец Игор Коротченко, главен редактор на списание „Национална отбрана“ и директор на Центъра за анализ на световната търговия с оръжие, отбеляза, че купувачите на F-35 попадат в политическо и технологично робство на Съединените щати.