Дъщерно дружество на Volkswagen, наречено Moia, представи безпилотен совалков автомобил, базиран на електрическия автомобил Volkswagen ID. Buzz Беше обявено също, че безпилотният Volkswagen ID. Buzz AD е готов за масово производство.
Това съобщи пресслужбата на Volkswagen.
Колата е била базирана на електрическата ID. Buzz с дълга междуосие и триредов интериор. Основният блок на автопилотната система, разработена от Mobileye, е разположен на покрива, допълнителни модули са монтирани на крилата и броните. Обща идентификация. Buzz AD разполага с 13 камери, 9 лидара и 5 радара.
Това осигурява безпроблемна видимост във всички посоки за бордовото машинно зрение. Всички сензори се управляват от алгоритми с изкуствен интелект. Посочено е, че новият Volkswagen отговаря на четвъртото ниво на автономност по класификацията на SAE. Официалното сертифициране на роботаксита по този стандарт обаче все още не е завършено.
Как да призовем роботизиран Volkswagen
Buzz AD се захранва от приложението Moia, което в момента се използва за споделено пътуване. За по-лесно качване са предвидени допълнителни парапети. Кабината е с четири места, като всеки пътник разполага с бутони за повикване на службата за поддръжка и асистент с изкуствен интелект.
Вместо предната пътническа седалка е монтирано багажно отделение, но шофьорската седалка е запазена. Като волана, въпреки че е покрит със специален капак.
В кои градове ще се появи новият продукт?
Дронове на Volkswagen ID. Автомобилите Buzz AD ще се използват за споделено пътуване, но минивановете ще се предлагат и на корпоративни паркове, градски власти и общини. Например, сътрудничеството вече е в ход с Хамбург, Германия, и Остин, САЩ (чрез Uber).
Машините ще бъдат наблюдавани дистанционно от специални оператори. Начало на търговската употреба на миниваните Volkswagen ID. Buzz AD е планиран за 2026 г.
Припомнете си, че по-рано немският автомобилен производител показа обновения Volkswagen Multivan. Миниванът получи осемместна версия. Досега гамата предлагаше само опции за пет, шест или седем места.
Volkswagen подготвя и най-динамичния Tiguan в историята. Компанията планира да върне популярния кросоувър в спортната линия, която може да получи традиционен 2,0-литров турбо двигател или хибриден силов агрегат.
