Volkswagen обмисля пускането на пазара на най-динамичния Tiguan досега. Компанията планира да върне популярния кросоувър в спортната линия, която може да получи или традиционен 2,0-литров турбо двигател, или хибриден силов агрегат.
Това съобщава CarExpert.
Известно е, че колата може да получи електроцентрала с мощност около 330 конски сили. Volkswagen обяснява това решение с успеха на предшественика си и желанието да се конкурира с нови спортни кросоувъри, включително Toyota RAV4 GR Sport.
Според ръководителя на подразделението Volkswagen R, Педро Мартинес Диас, второто поколение на спортния кросоувър се е радвало на постоянно високо търсене на няколко световни пазара.
По това време моделът е бил оборудван с 2,0-литров турбо двигател с мощност 320 конски сили и е ускорявал от нула до сто километра в час за 4,9 секунди. След появата на третото поколение Tiguan, тази модификация изчезна от моделната гама.
Възможни опции за електроцентрали
Възможното завръщане на Tiguan R се дължи на наличието на мощни бензинови агрегати и техническия потенциал на новата платформа. Една от опциите за задвижване може да бъде турбо двигателят, използван във Volkswagen Golf R и развиващ над 330 конски сили и 420 Нм.
Същевременно, предвид затягането на екологичните стандарти в Европа, е възможно новият Tiguan R да се превърне в хибрид. В момента максималната мощност на нехибридната версия е 271 конски сили, а на хибридната версия – 272 к.с.
Припомнете си, че по-рано немският автомобилен производител показа обновения Volkswagen Multivan. Миниванът получи осемместна версия. Досега гамата предлагаше само опции за пет, шест или седем места.
Също по-рано Volkswagen представи най-големия кросоувър, дълъг 5,17 метра, наречен Talagon от второ поколение. Новият продукт ще се произвежда от съвместното предприятие FAW-Volkswagen.